ベーゼンドルファーとヤマハの関係
ああ！
やっぱり噂どおりヤマハがベーゼンドルファーを買収することになったのですね・・・
経営の苦しかったベーゼンドルファーがヤマハの傘下に入り、これまでどおりのピアノ作りが続けられるのであれば、それも仕方のないことなのかなと思う・・・
ピアノに限ったことではないけれど、熟練した職人さんたちの手仕事によって創りだされるものを守るって大変な事なんですね・・・
でも何だか、複雑な気持ち。
そんなことは無いと思いたいけれど・・・ どうかヤマハさん、ピアノ作りのお手本としてきたベーゼンドルファーなのだから、おカネ儲けのためだけに利用して、そのうちまたポイってしたり、音色まで変えてしまわないでくださいね。お願いします。
◆ヤマハ、ピアノ名門ベーゼンドルファー買収へ（asahi.com）
ヤマハは２８日、オーストリアの世界的ピアノメーカー、ベーゼンドルファー（本社・ウィーン）の買収に向け、優先交渉権を得たことを明らかにした。ヤマハが全株式を取得する方向で最終調整している。
ベーゼンドルファーは１８２８年創業で、米スタインウェイ、独ベヒシュタインとともにピアノメーカーの「世界御三家」と呼ばれる。年間生産量はわずか数百台で、創業からの累計も５万台に満たない。現在は米投資会社サーベラス傘下のオーストリアの銀行が同社の株式を所有しているが、経営難から売却先を探していた。
ヤマハは、ピアノの販売金額シェアでは世界一。販売力を生かしてベーゼンドルファーの経営を立て直し、高級ピアノ市場を開拓する考えだ。 (2007年11月28日18時50分)
◆名門ピアノのベーゼンドルファー、ヤマハが買収へ(YOMIURI ONLINE 読売新聞）
【マドリード＝石黒穣】スタインウェイ、ベヒシュタインと並ぶ世界屈指の高級ピアノブランドで、ウィーンに拠点を置くベーゼンドルファーを日本のヤマハが買収する方向となった。
親会社であるオーストリアの労働経済銀行が２９日、株式の１００％譲渡に向けてヤマハと最終交渉に入ったと発表した。
１８２８年創業のベーゼンドルファーは、ピアノの名手フランツ・リストから絶賛されたことで評価が高まり、オーストリア・ハンガリー皇帝から明治天皇への献上品とされたこともある。今でも、ウィーンの音楽文化と切り離せない存在だ。
従業員は２００人未満で、グランドピアノの年産台数は３００〜４００台とされる。熟練職人が手間と日数を費やす少量生産が特徴だが、経営的には苦しく、米投資ファンドの傘下に入った同銀行が手放す方針を決めた。
買収金額は明らかにされていないが、ヤマハ側は１４００万ユーロ（約２３億円）を提示したとの報道がある。（2007年11月30日0時5分)
◆ヤマハ、オーストリアのピアノメーカー買収で合意（NIKKEI NET 日経ネット）
【ウィーン＝桜庭薫】ヤマハが著名な高級ピアノメーカーであるオーストリアのベーゼンドルファーを買収することで27日合意した。複数の交渉関係者が日本経済新聞記者に明らかにした。買収額は推定で1500万ユーロ前後（約25億円）で、28日にベーゼンドルファー側がウィーンで発表する。ヤマハはグループのブランド力を高め、課題だった超高級市場の攻略に乗り出す。
ベーゼンドルファーは現在、米系ファンドのサーベラスの傘下にある。ヤマハはベーゼンドルファーの全株式を取得する方向で最終調整する。(2007年11月30日7時00分)
関連エントリ ブランドすみ分け ベーゼンドルファーとヤマハ
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Comments
mimosaさん、こんにちは。
番組では聖フランチェスコとペッピーノ、聖女キアラと須賀さんを重ねあわせているようでした。
まだはっきりした日時は未定のようですが、この年末年始に再放送があるそうですよ。ご覧になることができると良いですね。
Posted by: snow_drop | 03 December 2007 at 16:08
聖女キアラつまり、クララですね・・・。それは、是非とも見るべきでしたね・・・。再放送しないかな・・・。フランチェスコ・・・からマルタ騎士団に興味が遷移する様に、キアラにも非常に興味を持ちますね・・・。少し、かいつまんで教えて頂け無いでしょうか・・・。
Posted by: mimosa_357 | 03 December 2007 at 10:49
たそがれ松さん、こんばんは。
私もＦＭチューナーはヤマハですよ♪
そうですね。ヤマハ買収後もベーゼンドルファーの本社と工場はそのままにするそうなので、ちょっと安心しました。
Posted by: snow_drop | 02 December 2007 at 22:38
kappaさん、こんばんは。
聖フランチェスコ教会でグレゴリオ聖歌を聴かれたなんて〜
kappaさんも、アッシジでとても素晴らしい体験をされたのですね。
それに、国鉄の駅を降り立ち街へ向かわれたなんて、わぁ！須賀さんと同じですね。(^^) 初めて訪ねる街って、どうアプローチするかで随分と印象が変わりますよね。
それから、はい〜(^^) 花畑の映像も美しかったですね♪
今回の第２話の作りは、聖フランチェスコと聖女キアラについて時間を多く割いていたせいもあってか、前回の第１話以上に地味な(^^;？内容で、須賀さんのファンじゃなきゃチャンネル替えちゃうだろうな〜と思いながら、実は見ていたのですが、kappaさんに気に入っていただけて良かったです。(^^)
これをきっかけに、須賀さんの著書も読んでいただけたら、とても嬉しいです。
Posted by: snow_drop | 02 December 2007 at 22:30
昔、オーディオに凝っていましたが、ヤマハの音作りは最高と思っていました。
オーディオに限らず、ヤマハの楽器作りも職人芸でやっていると思いますので、今回の買収はうまくいくのではないかと、素人ですがそう思います。
Posted by: たそがれ松 | 02 December 2007 at 08:17
お久し振りです。やっと録画してしてあった須賀敦子さんの番組を見ることが出来ました。前のエントリのコメント欄はクローズしているようなのでここに書かせてくださいね。
いや～とても良い番組でした。番組の内容以前に控えめで落ち着いたテンポのナレーション、ピアノとバイオリンとビオラ、そして小鳥のさえずりのみのＢＧＭ。作り手のセンスの良さがうかがえます。
私も２０年ほど前アッシジを訪れたことがあります。国鉄の駅に降り立ち、そばにいた人から｢街はここじゃなくてバスに乗っていくんだ。ほら、あそこ」と指さされた先にみえた山にたつ石造りの街並みを見上げたときの感動は今でも忘れられません。サンフランチェスコ教会もすばらしく中からグレゴリオ聖歌が聴こえてきたときは涙が出てきたことをなつかしく思い出しました。番組中、ノルチャに向かう途中に突然現われた平原の花畑は圧巻でしたね。夢の中のような映像でした。
不勉強で須賀さんのことはよく知りませんでしたが今度本も読んでみようと思います。良い機会を与えていただき感謝です。
Posted by: Kappa | 01 December 2007 at 18:24
mimosaさん、こんにちは。
そうですね。ベーゼンドルファーとヤマハが出会うことによって、伝統や技術が、新しい時代に適応した経営方法によって守り継続され、ピアノ文化や音楽が、今後、更に豊かで深いものになれば良いですね。
Posted by: snow_drop | 01 December 2007 at 09:24
1836年に、ドイツ・ニーダーザクセン州のゼーセン (Seesen) で家具製作を営んでいたヘンリー・スタインウェイが、スタインウェイの第一号となるピアノを製作した。ヘンリー・スタインウェイはその後、ドイツからアメリカ合衆国へ渡り、1853年にスタインウェイ・アンド・サンズをニューヨークに設立する。ヘンリー・スタインウェイの死後、1880年に、ハンブルクに生産拠点が開かれた。
wikipediaより
ヨーロッパが本源的に文化的な物は生み出していると言えるのですが、古い文化的な遺産を大切に受け継いで欲しいものですね・・・。ヘーゼンドルファーの魅力の虜になりたいですね・・・。
Posted by: mimosa_357 | 30 November 2007 at 20:13